Thông số kỹ thuật thân van gia công CNC
| Các loại thân | Thân van cầu, thân van cổng, thân van kim, pít tông van điện từ |
|---|---|
| Thiết bị sơ cấp | Máy tiện Star CNC kiểu Thụy Sĩ, Trung tâm gia công CNC 4 trục, Máy mài hình trụ |
| Dung sai kích thước | Đường kính niêm phong: ± 0,002mm; Đường kính chung: ± 0,005mm |
| Dung sai hình học | Độ thẳng: 0,005mm/100mm; Độ đồng tâm (Côn đến ren): 0,003mm |
| Vật liệu thông thường | SUS304, SUS316L, 17-4PH, 42CrMo, Thép không gỉ 440C |
| Xử lý nhiệt | Ủ dung dịch, làm cứng kết tủa (HRC 38-44 cho 17-4PH), thấm nitơ |
| Độ nhám bề mặt (Ra) | Côn kín đất: Ra 0,1 - Ra 0,2; Bề mặt quay: Ra 0,8 |
| Tính năng gia công | Côn kín chính xác, lỗ khoan chéo siêu nhỏ, ren ACME/hình thang, ghế máy giặt Belleville |
| Xử lý & làm sạch bề mặt | Thụ động, đánh bóng điện, làm sạch siêu âm, sơn dầu chống gỉ |
| Thiết bị kiểm tra | CMM Nhật/Đức, Máy đo độ côn, Máy đo độ tròn, Máy đo độ cứng |
Thân van gia công CNC có độ chính xác cao để kiểm soát chất lỏng và khí quan trọng
Tại Xierge Precision Machinery Co., Ltd., chúng tôi tận dụng hơn 30 năm kinh nghiệm hoạt động kể từ năm 1990 để sản xuất các sản phẩm cao cấp Thân van gia công CNC cho các lĩnh vực ô tô, y tế và máy móc công nghiệp. Thân van là thành phần cốt lõi quan trọng chịu trách nhiệm điều chỉnh dòng chất lỏng và khí, đòi hỏi độ chính xác kích thước cực cao, độ hoàn thiện bề mặt vượt trội và độ đồng tâm hoàn hảo để đảm bảo bịt kín chống rò rỉ và vận hành liền mạch. Trong môi trường áp suất cao, nhiệt độ cao hoặc có tính ăn mòn cao, ngay cả một sai lệch cực nhỏ trong độ côn bịt kín hoặc một khiếm khuyết nhỏ trên bề mặt cũng có thể dẫn đến rò rỉ nguy hiểm, mòn đệm kín sớm và hỏng toàn bộ hệ thống.
Để đạt được kết quả hoàn hảo, cơ sở hiện đại của chúng tôi được trang bị máy tiện kiểu Star CNC Thụy Sĩ nhập khẩu từ Nhật Bản, trung tâm gia công CNC 4 trục tiên tiến và máy mài hình trụ có độ chính xác cao. Công nghệ ống lót dẫn hướng trên máy tiện Thụy Sĩ của chúng tôi cung cấp sự hỗ trợ cứng nhắc, liên tục, loại bỏ hoàn toàn độ lệch khi gia công các hình học thân van dài và mảnh. Thiết bị chuyên dụng này cho phép chúng tôi tiện các biên dạng bậc phức tạp, côn bịt kín chính xác của máy và khoan lỗ chéo để bôi trơn hoặc cân bằng áp suất trong một thiết lập liên tục duy nhất, đảm bảo độ đồng trục tuyệt đối giữa bề mặt bịt kín và đầu ren.
Tuân theo nguyên tắc cốt lõi của chúng tôi là "Định hướng toàn vẹn, chất lượng là trên hết", chúng tôi áp dụng nghiêm ngặt các nguyên liệu thô cao cấp, chẳng hạn như SUS316L, thép không gỉ 17-4PH và thép hợp kim 42CrMo, để đảm bảo khả năng chống ăn mòn tối đa và tính toàn vẹn của cấu trúc. Chúng tôi áp dụng các quy trình kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt bằng cách sử dụng bộ dụng cụ kiểm tra hoàn chỉnh được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản và Đức, xác minh độ chính xác, độ thẳng và độ cứng bề mặt của côn. Chúng tôi tiếp tục đổi mới để duy trì sự phát triển kinh doanh hợp lý và nhiệt liệt chào đón khách hàng trong và ngoài nước đến thăm nhà máy của chúng tôi và khám phá các cơ hội hợp tác OEM/ODM tùy chỉnh.
Ưu điểm cốt lõi của thân van gia công CNC Xierge
- Niêm phong côn cấp độ micron: Thông qua quá trình mài hình trụ CNC tiên tiến, chúng tôi đạt được độ chính xác cực cao khi bịt kín côn, đảm bảo 100% diện tích tiếp xúc với đế van để đạt hiệu suất không rò rỉ dưới áp suất cao.
- Gia công Thụy Sĩ không lệch: Máy tiện CNC kiểu Thụy Sĩ của Nhật Bản Star của chúng tôi sử dụng hỗ trợ ống lót dẫn hướng liên tục, cho phép gia công các thân van dài, mảnh mà không bị cong hoặc rung, đảm bảo độ thẳng vượt trội.
- Độ đồng tâm thiết lập đơn: Bằng cách hoàn thành tiện, phay ren và khoan chéo trong một thao tác liên tục, chúng tôi loại bỏ các lỗi kẹp thứ cấp, duy trì độ đồng trục nghiêm ngặt giữa côn bịt kín và ren vận hành.
- Làm chủ vật liệu có độ mệt mỏi cao: Chúng tôi lựa chọn nghiêm ngặt thép không gỉ 17-4PH và 316L, áp dụng quá trình làm cứng kết tủa chính xác để mang lại độ bền xoắn vượt trội, khả năng chống mài mòn và đặc tính chống lõm để kéo dài tuổi thọ chu kỳ.
- Khoan lỗ siêu nhỏ không có gờ: Để ngăn các mảnh vụn làm hỏng bệ van hoặc vòng đệm, chúng tôi sử dụng kỹ thuật khoan súng và vát mặt sau chuyên dụng, sau đó làm sạch bằng siêu âm nghiêm ngặt để đảm bảo đường dẫn bên trong thông thoáng 100%.
- Hoàn thiện bề mặt nâng cao: Chúng tôi phối hợp đánh bóng bằng điện và thụ động để tạo ra bề mặt giàu crom, không ma sát, giảm đáng kể độ mài mòn của lớp đệm và ngăn chặn sự ăn mòn trong môi trường hóa học khắc nghiệt.
- Đổi mới OEM/ODM trong 3 thập kỷ: Kể từ năm 1990, chúng tôi đã liên tục đổi mới, hợp tác chặt chẽ với khách hàng để tối ưu hóa DFM (Thiết kế cho Sản xuất) cho các thiết kế thân van tùy chỉnh, mở rộng quy mô một cách liền mạch từ tạo nguyên mẫu đến sản xuất hàng loạt.
Phương thức thanh toán & Giải pháp hậu cần toàn cầu
Điều khoản thanh toán quốc tế an toàn:
Để tạo thuận lợi cho giao dịch quốc tế B2B suôn sẻ, chúng tôi cung cấp các tùy chọn thanh toán linh hoạt và an toàn. Đối với các đơn đặt hàng sản xuất hàng loạt thân van được gia công CNC, chúng tôi chấp nhận T/T (Chuyển điện) tiêu chuẩn với khoản đặt cọc trước 30% và số dư 70% trước khi giao hàng. Đối với các hợp đồng cung cấp ô tô hoặc công nghiệp quy mô lớn, chúng tôi hoàn toàn có khả năng xử lý Thư tín dụng không thể hủy ngang (L/C) ngay lập tức. Đối với việc tạo nguyên mẫu ban đầu, đặt hàng mẫu hoặc phí dụng cụ tùy chỉnh, PayPal và Western Union cũng sẵn sàng để đẩy nhanh quá trình này.
Bao bì bảo vệ và hậu cần toàn cầu:
Chúng tôi cung cấp các giải pháp vận chuyển toàn diện từ đầu đến cuối theo FOB, CIF và DAP Incoterms. Đối với các nguyên mẫu khẩn cấp hoặc lô nhỏ, chúng tôi sử dụng các hãng chuyển phát nhanh quốc tế như DHL, FedEx và UPS. Đối với sản xuất hàng loạt số lượng lớn, chúng tôi cung cấp giá cước vận tải đường biển (LCL/FCL) và hàng hóa đường hàng không có tính cạnh tranh cao thông qua mạng lưới giao nhận toàn cầu đáng tin cậy của chúng tôi. Nhận thấy rằng thân van là các bộ phận dài, mảnh và chính xác với các côn mài tinh tế và các sợi mảnh rất dễ bị uốn cong, trầy xước và oxy hóa, chúng tôi sử dụng bao bì chuyên dụng: mỗi thân van được phủ riêng một lớp dầu chống gỉ và bọc trong giấy VCI (Chất ức chế ăn mòn dễ bay hơi). Các sợi quan trọng được bảo vệ bằng nắp nhựa và các bộ phận được treo trong ống bìa cứng tùy chỉnh hoặc các khe xốp EPE cách đều nhau để tránh tiếp xúc điểm, được đóng gói trong hộp gỗ chắc chắn loại xuất khẩu để đảm bảo không bị biến dạng trong quá trình vận chuyển quốc tế.
Câu hỏi thường gặp
Tính nguyên vẹn của lớp bịt kín phụ thuộc hoàn toàn vào độ chính xác hình học và độ hoàn thiện bề mặt của côn. Chúng tôi gia công côn trên máy tiện CNC, để lại một lượng mài chính xác. Xử lý nhiệt sau, chúng tôi sử dụng máy mài hình trụ CNC có độ chính xác cao với các phụ kiện mài côn chuyên dụng để hoàn thiện bề mặt bịt kín đạt Ra 0,1. Sau đó, chúng tôi sử dụng các phương pháp kiểm tra đối sánh màu xanh lam (màu xanh Phổ) dựa trên các thước đo chính để xác minh diện tích tiếp xúc vượt quá 85-100% trước khi giao hàng.
Thân cây dài và mảnh bị cong vênh một cách tự nhiên trong quá trình làm nguội hoặc làm cứng kết tủa. Chúng tôi giảm thiểu điều này bằng cách treo các bộ phận theo chiều dọc trong quá trình xử lý nhiệt để tránh hiện tượng võng do trọng lực gây ra. Ngoài ra, chúng tôi để lại một khoản phụ cấp mài cụ thể. Sau xử lý, chúng tôi sử dụng máy mài hình trụ CNC chính xác để làm thẳng và khôi phục kích thước chính xác một cách có hệ thống, điều chỉnh bất kỳ hiện tượng cong vênh vi mô nào để đạt được dung sai độ thẳng nghiêm ngặt.
Đúng. Máy tiện CNC kiểu Thụy Sĩ của Nhật Bản Star của chúng tôi được trang bị trục chính phụ đồng bộ và dụng cụ trực tiếp cứng nhắc. Chúng tôi gia công ren đơn điểm ACME hoặc ren hình thang trực tiếp trên máy tiện theo cách thiết lập tương tự như côn bịt kín. Do bộ phận không được chuyển sang máy thứ cấp nên chúng tôi duy trì độ đồng trục hoàn hảo giữa các ren vận hành và đường kính bịt kín.
Các lỗ chéo nổi tiếng là bẫy các gờ có thể làm hỏng đệm van. Chúng tôi sử dụng các mũi khoan siêu nhỏ cacbua chuyên dụng với chu trình mổ được tối ưu hóa, sau đó là các công cụ vát mặt sau chính xác trực tiếp trên máy CNC. Để đảm bảo tuyệt đối, chúng tôi sử dụng phương pháp mài mòn năng lượng nhiệt (TEM) đi vào các lỗ siêu nhỏ để làm bay hơi các gờ ở cấp độ phân tử, sau đó là làm sạch bằng sóng siêu âm nghiêm ngặt.
Đối với các ứng dụng sử dụng hơi nước ở nhiệt độ cao hoặc hóa chất mạnh, chúng tôi đặc biệt khuyên dùng thép không gỉ 17-4PH hoặc thép hợp kim 42CrMo. Sau khi làm cứng kết tủa (để đạt HRC 38-44), chúng ta có thể phủ nito hoặc mạ crom cứng. Thấm nitơ cung cấp một lớp bề mặt cực kỳ cứng, chống mài mòn, giúp ngăn chặn sự ăn mòn của van khi đạp xe ở nhiệt độ cao liên tục.
Đúng. Với hơn 30 năm kinh nghiệm cung cấp cho các ngành công nghiệp quan trọng, chúng tôi hoàn toàn tuân thủ PPAP (Quy trình phê duyệt bộ phận sản xuất) và có thể cung cấp tài liệu cấp công nghiệp. Chúng tôi cung cấp hồ sơ hoàn chỉnh bao gồm bố cục kích thước, chứng chỉ nhà máy nguyên liệu, nhật ký xử lý nhiệt, nghiên cứu năng lực (Cpk/Ppk) và phân tích hệ thống đo lường (MSA) để đảm bảo tích hợp liền mạch vào chuỗi cung ứng của bạn.
